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圭亞那高速公路6標(biāo)項(xiàng)目率先完成路基白沙堆載預(yù)壓
近日，圭亞那高速公路6標(biāo)項(xiàng)目率先在全線完成路基白沙堆載預(yù)壓施工，彰顯了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在海外復(fù)雜工程條件下的卓越履約能力與專業(yè)技術(shù)管理水平。
項(xiàng)目沿線地處沿海沖積平原，軟土分布廣、地下水位高，加之當(dāng)?shù)赜昙境掷m(xù)時(shí)間長(zhǎng)、降雨頻繁，軟基處理成為影響整體工期與質(zhì)量的關(guān)鍵。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“預(yù)則立”的指導(dǎo)思想，在策劃階段即將軟基處理列為前期決定性工序，明確“必須在主體工程全面展開(kāi)前完成”的目標(biāo)，通過(guò)精準(zhǔn)分析氣候規(guī)律與施工窗口期，提前統(tǒng)籌資源配置，在雨季高峰來(lái)臨前高效完成白沙堆載與預(yù)壓成型，有效規(guī)避了因天氣不確定性導(dǎo)致的工期延誤風(fēng)險(xiǎn)，為后續(xù)工序創(chuàng)造了穩(wěn)定可靠的作業(yè)條件。
施工期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)方案與技術(shù)規(guī)范，實(shí)施全過(guò)程精細(xì)化管理：采用分層填筑、分級(jí)加載工藝，科學(xué)控制填筑速率與堆載高度；系統(tǒng)布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，依托實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)指導(dǎo)施工；針對(duì)雨季特點(diǎn)，完善場(chǎng)區(qū)臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保堆載體穩(wěn)定；強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量巡檢，保障施工平穩(wěn)受控。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，路基沉降已顯著趨緩，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，預(yù)壓效果達(dá)到預(yù)期。
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項(xiàng)目路基航拍