|
深入推進標準化建設 提升項目管理水平 ——中鐵一局貴南高鐵項目著力打造標準樣板工地
中鐵一局承建的貴陽至南寧高鐵GNZQ—11標段位于南寧市武鳴區(qū)、高新區(qū)、興寧區(qū)境內(nèi),正線全長25.54公里,該工程也是廣西境內(nèi)首條設計時速達到350公里的高速鐵路,自項目開工建設以來,受到了集團公司和三公司領(lǐng)導的高度重視,多次赴現(xiàn)場進行調(diào)研指導工作。中鐵一局貴南高鐵項目部認真落實建設單位“誓將貴南高鐵建設成新時代精品工程”的目標要求,以標準化示范工程作為工作切入點,精心組織、全面部署,不斷提升了項目管理水平,高標準、高質(zhì)量推進工程項目建設。
在施工推進過程中,項目管理人員進一步統(tǒng)一思想、明確目標,理清了管理工作重心以及加快推進工程項目建設的載體。結(jié)合鐵路建設四個標準化,暨“管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制”標準化,以及六位一體暨“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新”的相關(guān)管理要求,重點從“工藝工裝工法、大臨設施建設、安全文明工地、企業(yè)文化展示”幾個方面入手著力打造標準化樣板工地。全體干部職工清醒認識到標準化管理關(guān)鍵在于落實執(zhí)行,重點在于“抓源頭、抓過程、抓細節(jié)”的要求,真正把技術(shù)標準、管理標準、作業(yè)標準等方面落到實處。
“提升格局 筑牢基礎(chǔ) 標準管理 品質(zhì)追求”是三公司的管理理念,其中,標準化管理作為三公司全面提升項目管理水平的年度重點工作。貴南高鐵項目作為集團公司鐵路托管項目,其加快推進工程項目管理標準化建設尤為關(guān)鍵。4月初,三公司首次將安全生產(chǎn)專題視頻會前移至貴南項目召開,大會重點強調(diào)要提升標準化管理意識,加快推進該項目標準化進程。隨即成立提升標準化管理工作組進駐項目,編寫“貴南高鐵標準化示范工程策劃方案”,作出了打造“兩橋兩隧一路基”五個標準化示范點的工作思路,并迅速組織實施。
亮點引領(lǐng)、示范先行。其中,貴南項目路基工程處于膨脹演示巖地段,結(jié)構(gòu)形式多樣、工藝復雜,在路基標準化作業(yè)中有較強的示范作用。橋梁工程為伊嶺巖特大橋和二塘雙線特大橋,大跨連續(xù)梁施工技術(shù)復雜,施工難度高,在連續(xù)梁施工安全管理及質(zhì)量管控方面均具有較強的具代表性;隧道工程為那望三號隧道以及長嶺2號隧道,這兩條隧道進出口端地層巖性為風化且較為破碎的砂泥巖巖體,由于節(jié)理裂隙發(fā)育,在仰坡開挖時易引起塌方,仰坡易失穩(wěn)。洞身巖層主要為砂泥巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,隧道開挖后,拱頂圍巖穩(wěn)定性差,易發(fā)生掉塊、坍塌、冒頂,是項目工期、安全控制重點工程,且那望3號隧道的貫通時間更是影響架梁通道的節(jié)點。
自“兩橋兩隧一路基”五個標準化示范點目標確定后,項目部立即召開動員大會,協(xié)調(diào)推進該項工作,配齊配強管理要素,不斷細化分解實施方案,優(yōu)化路、橋、隧施組計劃安排,五個示范點帶動全線工作加快推進。
標準化示范點推進過程中,路基填筑嚴格執(zhí)行“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝,嚴格控制填料質(zhì)量,采用連續(xù)壓實系統(tǒng);在CFG樁施工時,施工區(qū)域劃分為放樣區(qū)、鉆孔區(qū)、樁帽澆筑區(qū)、成品養(yǎng)護區(qū),各區(qū)域標準化施工。此外,項目部還著手對骨架護坡、水溝、支檔結(jié)構(gòu)、綠化等方面進行亮點打造。在橋梁施工現(xiàn)場設置信息化室,室內(nèi)設橋梁沙盤模型,應用BIM技術(shù)建模,通過VR進行演示、交底和培訓,顯示連續(xù)梁線形監(jiān)控信息,同時還從施工安全防護、材料存放庫房、現(xiàn)場標準化作業(yè)進行打造。在隧道施工現(xiàn)場項目部規(guī)范洞口施工場地布置,并對洞口綠化、門禁系統(tǒng)管理、三管兩線以及逃生管設置按照標準化管理要求進行建設。
截至目前,項目部各項工作加快推進,已完成路基工程便道硬化,CFG樁作業(yè)區(qū)場地平整及作業(yè)分區(qū),CFG樁施工有序推進;在“兩橋”標準化建設現(xiàn)場,信息化室已搭建裝修,橋采用連續(xù)壓實系統(tǒng)梁沙盤已安裝完畢,BIM正在建立模型中;在隧道施工現(xiàn)場,安裝人車分流系統(tǒng),洞口通風設備安裝完成,洞內(nèi)進出水管、電力線路已安裝。五個標準化示范點基礎(chǔ)建設已基本完成,標識、標牌、企業(yè)文化展示站牌均安裝到位,其他工作細節(jié)也正緊鑼密鼓地推進中。
近日,隨著貴南高鐵項目那茂隧道順利貫通,該項工程作為中鐵一局貴南高鐵項目貫通的首座隧道,是對項目部著力推行標準化示范工程的一次檢驗,也是加快項目建設實現(xiàn)的首個節(jié)點。
目前,貴南高鐵項目標準化示范工程加快推進,下一步項目部將再接再厲,持續(xù)拓寬標準化建設管理內(nèi)涵,繼續(xù)強化打造精品工程建設的目標認識,全面提升項目管理水平。

1 中鐵一局貴南高鐵項目部駐地

2 那望3號隧道

3 長嶺二號隧道

4 橋梁墩身砼澆筑

5 已澆筑完成墩身

6 成型墩身

7 已施工完成墩身形象

8 橋梁施工推進中

9 已成型墩身

10 已施工完成墩身形象

11 路基施工施工中

12 隧道鋼筋作業(yè)

13 掌子面開挖

14 隧道內(nèi)施工監(jiān)控

15 跨高速公路連續(xù)梁施工現(xiàn)場一角

16 工地綠化
