|
成渝高速公路TJ05標(biāo)項(xiàng)目榮昌大道跨線橋首聯(lián)箱梁澆筑完成
重慶榮昌訊：2月8日，隨著最后一方混凝土的精準(zhǔn)入模，中鐵一局成渝高速公路TJ05合同段項(xiàng)目榮昌大道跨線橋首聯(lián)箱梁混凝土澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式邁入上部結(jié)構(gòu)施工的“快車道”，也為后續(xù)工程的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
榮昌大道跨線橋作為成渝高速公路改擴(kuò)建工程的重要控制性節(jié)點(diǎn)之一，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交通組織難度大、施工技術(shù)要求高。此次澆筑的首聯(lián)箱梁為（1聯(lián)4跨），全長(zhǎng)100米，采用“滿堂支架現(xiàn)澆+貝雷梁門洞現(xiàn)澆”施工工藝。為確保澆筑一次成功，項(xiàng)目部提前周密布局、科學(xué)籌劃，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制度，落實(shí)網(wǎng)格化管理。從方案編制、技術(shù)交底、模板安裝、鋼筋綁扎到混凝土供應(yīng)、澆筑工藝、振搗控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)施“全過程、全鏈條”的質(zhì)量管控。在施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了雨季影響、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、周邊交通疏導(dǎo)壓力等多重挑戰(zhàn)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)與環(huán)保措施，確保了施工安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”、進(jìn)度“零延誤”。
建設(shè)者慶祝成渝高速公路TJ05標(biāo)項(xiàng)目部榮昌大道跨線橋首聯(lián)箱梁澆筑完成
