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下沙至長安市域鐵路工程1標正式開工
時間:2026年01月04日????作者:董玉峰;責任編輯:劉家琦??點擊量:
12月29日,伴隨著雙輪銑設備緩緩啟動,由中鐵一局承擔施工的下沙至長安市域鐵路工程土建施工TJSG-1標奧特萊斯站圍護結構首幅槽壁加固順利開鉆。這標志著備受矚目的下長市域鐵路工程吹響了施工號角,項目正式進入實質性建設階段。
此次開工的TJSG-1標段工程體量大、環境復雜,主要包含奧特萊斯站、銀海街站(不含)~奧特萊斯站盾構區間、奧特萊斯站~秋潮路站(不含)盾構區間,共1站2區間及相關配套工程。
作為首開工點的奧特萊斯站為地下兩層島式車站,基坑最大開挖深度接近20米。該站選址位于城市繁華區域,北側緊鄰高層住宅小區,且平行緊靠中心河河道。在地質條件以粉質黏土和粉砂為主的復雜環境下,如何精準控制深基坑開挖帶來的地層變形,確保周邊建筑物零沉降、地下密集管線零破壞,是工程面臨的最大技術挑戰。
面對重難點,中鐵一局建設團隊堅持“開局即決戰”的姿態,在進場初期便針對深基坑開挖、管線保護等核心問題制定了詳盡的專項施工方案。通過優化分層分段開挖工序、嚴格控制無支撐暴露時間等技術手段,為工程安全推進筑牢了技術防線。
接下來,項目將全面統籌安全、質量與進度管理,堅持高標準嚴要求,從原材料進場到工序搭接實施全過程精細化管控,通過科學組織平行與交叉作業,在確保安全的前提下,全力跑出建設“加速度”,為海寧人民交上一份滿意的民生答卷。

參建員工慶祝開工
