詳細信息
無錫地鐵6號線首個區間雙線貫通
時間:2026年01月09日????作者:王蒙 張凱云;責任編輯:劉家琦??點擊量:
近日,中鐵一局承建的無錫地鐵6號線6標清源路站至清晏路站區間右線隧道順利貫通,這也是全線首個實現雙線貫通的盾構區間。
無錫地鐵6號線全長24.26公里,共設18座車站。此次貫通的清源路站至清晏路站區間右線全長約1003米,線路穿越復雜地層,沿途需下穿關家河、關家河橋,長距離下穿及側穿綜合管廊,施工難度大、風險高。同時,隧道主要穿越粉土夾粉砂、粉質黏土等軟弱地層,最小轉彎半徑僅350米,最大坡度達25‰,對盾構機的掘進姿態控制、地表沉降管理和施工組織帶來了極大挑戰。
面對復雜多變的施工工況,建設團隊堅持以標準化理念為引領,依托盾構施工領域的專業積淀與成熟經驗,打出精細管理、智慧建造、主動安全“組合拳”。團隊以科學管理為先導,嚴格執行驗收標準,實現從勘察設計交底到施工各環節的全流程精細化管控;借助先進監控量測與信息化平臺,對盾構姿態及周邊環境實施全天候、全方位監測,實現了毫米級精度控制;同時以安全為根本,系統開展風險防控與應急演練,做到應急物資儲備到位、人員培訓考核到位,構建完整可靠的安全風險防控機制,確保了施工過程安全、平穩、可控。

成型隧道
